卸货车具有智能自卸、安全可靠、迅速快捷、效益可观、应用五大优势智能自卸:司机通过视频监控系统遥控液压操作系统,实现在驾驶室内不下车即可完成卸货全过程;安全可靠:可有效避免后翻自卸车容易翻车、侧翻自卸车货物埋轮胎、边挡板易变形等问题。高效快捷:整车内部皮带为,采用V型三角结构,车厢坚固且更加稳定,卸货时间需1-2分钟,适用于生活垃圾、砂石、煤炭、粮食、盐、镍矿、石膏粉、黏土等散装货物的运输卸载,常熟品质卸货车设计规范,并可轻松实现卸载物料的零残留。应用:厢体长度可设为,箱体高度为,箱体外宽度为,内宽为,也可按照客户的特殊要求进行定制开发。收益可观:以侧翻自卸为例,侧翻自卸车卸货需要25分钟,输送带卸货车需要1-3分钟,由此可以看出相同时间下输送带卸货车卸货的效率远远高于侧翻自卸车,运输货物的次数也高于侧翻自卸车。此外,智能输送带卸货车自身还有特点:液压自动开启后门整个卸货过程从后门开启到卸货完毕不需任何人力参与,确保工作人员人生安全;车辆大架采用德**腐漆喷涂,防止大架使用过程中出现生锈现象。车厢液压倾翻机构由油箱,常熟品质卸货车设计规范、液压泵、分配阀,常熟品质卸货车设计规范、举升液压缸、控制阀和油管等组成。常熟品质卸货车设计规范
所述从动辊与所述第二从动辊之间的所述水平机架上和所述压辊与所述第三从动辊之间的所述斜机架上枢设槽形托辊组,所述无端输送皮带绕设在所述从动辊、第二从动辊、主动辊和第三从动辊上并被所述压辊抵压、所述槽形托辊组支撑;所述从动辊与所述压辊之间的所述无端输送皮带区域为所述上料区。进一步地,所述无端输送皮带顺时针绕过所述从动辊后被所述压辊抵压,再顺时针绕过所述第三从动辊和所述主动辊后逆时针绕过所述第二从动辊;还包括一张紧辊以调整所述无端输送皮带的张紧度。进一步地,所述水平机架的自由端枢接拖架以道路运输。与现有技术相比,本发明能够与后端卸货车接驳,并能够通过该卸货车的驱动横向位移来转移卸货地点,机动性强。在所述水平机架100的下方安装四个万向车轮200,在所述水平机架100和斜机架300上枢设无端输送皮带,所述无端输送皮带上料区的长度大于后端卸货车车厢的宽度、高度低于所述后端卸货车车厢底板的高度,在所述水平机架100的一侧或两侧固设一对挂钩400,在所述后端卸货车车厢的车架上固设一根横杆,所述横杆能够与该对或其中一对所述挂钩400锁定或脱离。具体地:所述挂钩400包括与所述水平机架100外侧固接的铰座401。常熟品质卸货车设计规范高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。
本发明涉及运输设备,具体是一种与后端卸货车接驳的皮带输送机。背景技术:皮带输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输散状物料的机械,广泛应用于火车站、码头的货场。但现有的皮带输送机虽然能够将物料从供料点输送到火车车厢或轮船的货仓内,但不能直接与后端卸货车如本发明人发明的后端卸货的履带式自卸车接驳,导致后端卸货车将货物卸到皮带输送机处的地面后,再次通过人工或装载机将货物转移到皮带输送机的入料口,效率很低。并且无法预估装满一节车厢所需的货物量,通常在一节车厢装满后,需要将皮带输送机转移到另一节车厢,而地面上尚存多余的货物,挡住皮带输送机转移的通路,还需要将多余的货物转移到新的地点,非常的不便。技术实现要素:为解决现有技术存在的上述技术问题或技术问题之一,本发明公开与后端卸货车接驳的皮带输送机,所采取的技术方案是:一种与后端卸货车接驳的皮带输送机,包括水平机架和坡度可调的斜机架,在所述水平机架的下方安装四个万向车轮,在所述水平机架和斜机架上枢设无端输送皮带,与现有技术不同的是:所述无端输送皮带上料区的长度大于后端卸货车车厢的宽度、高度低于所述后端卸货车车厢底板的高度。
主要特点1、使用范围广,结构简单,传动平稳,操作省力,易实现自动化控制。2、适用于沼泽、河滩、沙漠、水田、热带雨林、雪地和冰面等复杂的路况。3、单缸动力系统,油耗低。4、牵引力大,爬坡抓地性能好,运输能力强。5、转弯半径小,机动灵活,尤其适应狭窄场地,减少修建道路的费用。6、配备电启动,手柄集中,操作方便。7、配有液压起降、自卸,降低劳动强度,提高运输效率履带式拖拉机工作原理:履带式拖拉机与轮式拖拉机不同,它是通过一条卷绕的环形履带支承在地面上。履带接触地面,履刺插入土内,驱动轮不接地。驱动轮在驱动扭矩的作用下,通过驱动轮上的轮齿和履带板节销之间的啮合连续不断地把履带从后方卷起。接地那部分履带给地面一个向后的作用力,也相应地给履带一个向前的反作用力,这个反作用力是推动拖拉机向前行驶的驱动力。轮式拖拉机的驱动力是直接传给行走轮的,而履带式拖拉机不同,它的驱动力是通过卷绕在驱动轮上的履带传给驱动轮的轮轴,再由轮轴通过拖拉机的机体传到驱动轮上。当驱动力足以克服滚动阻力和所带农具的牵引阻力时,支重轮就在履带上表面向前滚动,从而使拖拉机向前行驶。由于驱动轮不断地把履带一节一节卷送到前方。自卸货车是载货汽车的一种,载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。
自卸货车是载货汽车的一种,载货部位具有自动倾卸装置的载货汽车。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。自卸货车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。自卸货车在土木工程中,经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业,构成装、运、卸生产线,进行土方、砂石、散料的装卸运输工作。自卸货车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。自卸货车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动。姑苏区品质卸货车
自卸货车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。常熟品质卸货车设计规范
近年以来,在建筑、建材的日趋完善下,我国建筑、建材行业步入新的发展阶段,增长更加平稳,结构更加优化,技术更加进步,对推动经济社会高质量发展又作出了新贡献。销售的健康平稳发展不断为社会提供了新的就业岗位,使得销售成为了稳定就业的重要力量。随着服务型的提出,中国销售品牌在国际上影响力也越来越大。坚持以超市货架,商业设备制造带动发展,落实新发展理念,坚持质量良好、效益优先,不断推动建筑、建材发展的质量变革、效率变革和动力变革。此时,超市货架,商业设备制造屹立于世界之林,无论行业是否能够稳步发展,相信以交通、能源、制造、教育、社区、消费、休闲等领域为重点的发展,都能够杀出重围。常熟品质卸货车设计规范
常熟市尚湖镇英杰货架厂主要经营范围是建筑、建材,拥有一支专业技术团队和良好的市场口碑。公司自成立以来,以质量为发展,让匠心弥散在每个细节,公司旗下超市货架,商业设备制造深受客户的喜爱。公司秉持诚信为本的经营理念,在建筑、建材深耕多年,以技术为先导,以自主产品为重点,发挥人才优势,打造建筑、建材良好品牌。在社会各界的鼎力支持下,持续创新,不断铸造***服务体验,为客户成功提供坚实有力的支持。
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